Автомобилната гума може да бъде разделена на пневматична гума и твърда гума според различна структура на трупа. Повечето модерни автомобили използват пневматични гуми. Според налягането на въздуха в гумата пневматичните гуми могат да бъдат разделени на гуми с високо налягане, гуми с ниско налягане и гуми с ултра ниско налягане.
Гумите с ниско налягане се използват широко във всички видове автомобили. Пневматичните гуми се разделят на вътрешни гуми за тръби и безтръбни гуми според състава и структурата им. Безтръбните гуми се използват широко в автомобилите. Според подреждането на шперплат и буферен слой вътре в гумата гумата може да бъде разделена на радиална гума и пристрастна гума. Радиалните гуми се използват широко в автомобилите. Има следи отстрани на гумата.
