Ей там, колеги ентусиасти на колоезденето! Като доставчик на 700C велосипедни епруветки, ме питат много за вековния въпрос: велосипедна тръба Butyl 700C е по-добра от латекс? Е, нека се потопим точно и да го разградим.
Материал и състав
Първо, нека поговорим за това от какво са направени тези тръби. Бутиловите тръби са изработени от синтетичен каучук. Това е материал, който съществува от векове и има някои страхотни свойства. От обратната страна, латексните тръби са, да, познахте, направени от латекс каучук.
Бутиловият каучук е известен със своите възможности за задържане на въздух. Той има плътна молекулярна структура, която не позволява на въздуха лесно да изляза. Това означава, че няма да се налага да допълвате въздуха в гумите си толкова често. Сравнете това с латекс, който има по -порест молекулен грим. Въздухът може бавно да избяга през тези мънички пори, така че ще посягате към помпата си по -често.
Изпълнение
Сега, когато става въпрос за изпълнение на пътя (или пътека), трябва да се вземат предвид няколко ключови фактора.
Съпротивление на търкаляне
Тръбите с латекс блестят тук. Те са супер гъвкави, което позволява на гумата да се съобразява по -добре с пътната повърхност. Това води до това, че по -малко енергия се губи като топлина по време на търкаляне, така че моторът ви се чувства по -ефективен. Бутиловите тръби, от друга страна, са малко по -твърди. Те не осигуряват съвсем същото ниво на доставка, което води до малко по -висока съпротивление на търкаляне.
Тегло
Ако всичко се отнасяте до бръснене на всеки последен грам, за да направите мотора си по -лек, латексните тръби са ваш приятел. Като цяло те са много по -леки от бутиловите тръби. Това може да ви даде леко предимство, когато става въпрос за изкачване по хълмове или ускоряване бързо. Ако обаче теглото не е вашият основен приоритет, може да не забележите голяма разлика в деня - до ден езда.
Издръжливост
Нека си признаем, никой не иска тръба, която ще раздаде след няколко вози.
Пробиване на устойчивост
Бутиловите тръби вземат тортата в този отдел. По -дебелите им стени са по -устойчиви на пробиви от тръни, стъкло или други остри предмети на пътя. Латексните тръби със своите тънки и гъвкави стени са по -предразположени към пробиване. Малък остър предмет лесно може да пробие и да ви остави заседнали.
Дълго - срочна употреба
Бутиловите тръби също са склонни да издържат по -дълго. По -малко вероятно е да изсъхнат или да се разграждат с течение на времето. Латексните тръби, ако не се съхраняват правилно и поддържани, могат да започнат да се разграждат, губейки своята еластичност и производителност.
Разходи
Цената винаги е фактор при извършване на всяка покупка. Бутиловите тръби обикновено са по -достъпни. Можете да получите добро качество на бутил 700c тръба на сравнително ниска цена. Латексните тръби, от друга страна, са по -скъпи. Цената на суровината и производствения процес ги правят по -скъпи.
Комфорт
За гладко и удобно каране и двете тръби имат своите заслуги. Бутиловите тръби осигуряват малко по -възглавно усещане поради по -твърдата им природа. Те могат да абсорбират някои от малките неравности и вибрации на пътя. Латексните тръби, със своята гъвкавост, също предлагат добро ниво на комфорт, но предават малко повече вибрации на ездача.
Приложения
Типът езда, който правите, също може да повлияе на коя тръба е по -добра за вас.
Небрежно езда
Ако просто използвате мотора си, за да пускате поръчки из града или да отидете на спокойно пътуване през уикенда, бутилова тръба може да е пътят. Няма да се притеснявате толкова много за пробивите и не е нужно да харчите цяло състояние.
Конкурентно колоездене
За конкурентните велосипедисти, латексните тръби могат да предложат това допълнително представяне. По -ниската устойчивост на търкаляне и по -лекото тегло могат да направят разлика в състезанието. Но ще трябва да бъдете по -внимателни към пробивите и да бъдете подготвени за по -чести въздушни горнища.
Други размери на тръбите, които предлагаме
Като доставчик ние не се фокусираме само върху 700c тръби. Имаме и голям избор от други размери. Ако се интересувате от14 -инчова тръба за велосипедна гума,26 -инчова тръба за велосипедна гума, или12 -инчова тръба за велосипедна гума, Покрихме ви.
Контакт и покупка
И така, коя тръба е по -добра? Е, това зависи от вашите нужди, предпочитания и бюджет. Ако все още не сте сигурни коя 700C велосипедна тръба е най -подходящата за вас или ако се интересувате от някой от другите ни размери на тръбите, не се колебайте да се свържете с нас за дискусия. Винаги сме щастливи да ви помогнем да направите най -добрия избор за вашите колоездачни приключения.
ЛИТЕРАТУРА
- „Наука за велосипеди“ от Дейвид Гордън Уилсън
- „Лабораторията за велосипеди: Как да изградите и поддържате велосипеда си“ от Park Tool Company
